Первый и единственный , массово производимый в СССР, велосипедный двигатель Д-4 был разработан в ЦКБ велостроения харьковского велозавода в 1955 году. Уже в 1958 году на харьковском велозаводе было начато производство первого в СССР мотовелосипеда ХВЗ В-901.
Более совершенный мотовелосипед, модели В-902 начали производить с 1958 года на львовском велозаводе (ЛВЗ).
В 1961 году Рижский мотозавод (РМЗ) начал выпуск мотовелосипеда Гауя с мотором Д-4.
В дальнейшем, до последних дней СССР, в Риге и Львове производили все советские мопеды.


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Мотовелосипед ХВЗ В-901

В 1955 году в ЦКБ харьковского велосипедного завода был разработан веломотор Д-4 предназначенный для установки на дорожный мужской велосипед. Исходя из опыта эксплуатации велосипеда с двигателем Д-4, в том же ЦКБ ХВЗ были начаты работы по созданию специального мотовелосипеда В-901. читать дальше

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Львовский мотовелосипед В-902

В конце 1950-х годов конструкторами львовского велозавода совместно с ЦКТБ велостроения харьковского велозавода и ЦКБ мотоциклостроения был разработан мотовелосипед В-902 с двигателем Д-4. Его производство было начато на вновь созданном львовском велосипедном заводе в 1958 году. .... читать дальше

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
© MotoVintage 2017